カルティエが画期的なコンセプト スーパーコピー時計 ID One を発表

2009年、カルティエコピーは、時計メーカーが長年直面してきた課題を解決する画期的なコンセプト時計を世界に発表しました。調整や潤滑剤を必要としない初のカルティエ ID ワン コンセプト時計です。 2012年、カルティエは、2年前に初めて発売された有名なムーブメント、アストロトゥールビヨン セレスティアル ランニング トゥールビヨン ムーブメントに ID One コンセプト時計を適用し、新しいロトンド ドゥ カルティエ スーパーコピー時計 アストロトゥールビヨン セレスティアル ランニング トゥールビヨン カーボン クリスタル時計を発売しました。
画期的な技術に基づいて、トゥールビヨンブリッジ、アンクル、ガンギ車はすべてカーボンクリスタル素材で作られており、組み立て中に完璧にフィットし、潤滑剤をまったく必要としません。 深層反応性イオンエッチング (DRIE) プロセスを使用することで、カーボン結晶コンポーネントは 1,000分1 ミリメートル (1 ミクロン) という超高精度を実現し、非常に滑らかな表面を実現します。 これらの特性はガンギ車と一体型アンクルに必要であり、潤滑油を必要とせずに、作動に必要な力を最大限の効率で分散させることができます。
 アストロトゥールビヨン カーボン クリスタル時計には前述の滑らかさも不可欠であり、潤滑油が存在しないことにより、ガンギ車の歯は 1 秒間に 6 回リズミカルな衝撃を一体形成されたアンクルに送ります。 これらインパルスにより、オシレーターの継続的なスイングが維持されます。
機械式ムーブメントの脱進機には、多く制限要因があります。 振動数 3 Hzテンプは 1 時間あたり 21,600 回の半周期振動を 1 日 24 時間継続しており、こ期間中にカルティエコピーが発する振動の総数は 518,400 回になります。そ合計は1億8,921万6,000回という驚異的な数字に達します。 5 年後、そ合計回数は 10 億回近くになり、そたびにガンギ車の歯が宝石爪に強く接触します。
機械式時計のムーブメントは伝統的に、熟練時計職人によるいくつかの調整を必要とします。 時計が正常に動作するためには、これら調整は避けられません。 2009 年、カルティエコピーは、時計メーカーが長年直面してきた課題を解決する画期的なコンセプト時計を世界に発表しました。調整や潤滑剤を必要としない初カルティエ ID ワン コンセプト時計です。 時計の歴史におけるこマイルストーンは、カルティエ革新的な旅の終わりではなく、むしろ、将来コンセプト時計の大量生産出発点を示しています。
2012 年、カルティエは、2 年前に初めて発売された有名なムーブメント、アストロトゥールビヨン セレスティアル トゥールビヨン ムーブメントに ID One コンセプト時計を適用しました。 新しいロトンド ドゥ カルティエ アストロトゥールビヨン カーボン クリスタル時計は、調整やオイルを必要としないトゥールビヨン エスケープメントのおかげで、ID One テクノロジーによる大量生産へのカルティエ第一歩を示しています。
カーボン クリスタル自体の硬度が高く、ビッカース硬度は 10,000 以上であるため、カルティエブランド時計コピーでは宝石ベアリングを必要としません。 正確に位置決めされた小さな穴を残すだけで、合板と時計ブリッジを設計および製造するときに、これらスペースを切り取って確保できます。 極めて高い硬度は、時計製造の革新分野1つ側面にすぎません。 カーボン結晶は透明なだけでなく、反磁性があり、密度も軽いです。
ガンギ車は、1 秒間に最大 6 回、即時停止および即時加速できなければならないため、重量が 1 ミリグラム減るごとに、多くのエネルギー消費が節約されます。 ガンギ車とアンクルはカーボンクリスタル素材で非常に軽量です。 トゥールビヨンケージについても同様です。 延長されたサポートブリッジと、テンプシャフト、爪ピボット、ガンギ車ピボットを支えるために使用される 3 つブリッジはすべてカーボンクリスタル素材で作られています。 したがって、カルティエアストロトゥールビヨン ケージ全体重さは、プラチナのバランス ウェイトの重量を含めて、驚くべきことに 0.46 グラムです。